Nel mese di aprile, sono state immatricolate quasi 126 mila autovetture, in aumento del 29,2% rispetto allo stesso mese del 2022. Nel cumulato del primo quadrimestre, le immatricolazioni sono state circa 553mila, in aumento del 26,9%.
Analizzando nel dettaglio le immatricolazioni per alimentazione, le autovetture a benzina chiudono aprile in crescita del 39,3%, con una quota di mercato del 29,4%. In aumento anche le autovetture diesel (+21,5% su aprile 2022), con una market share del 19,5%. Nel quadrimestre, le immatricolazioni di autovetture a benzina sono aumentate del 29,5% (27,8% di quota) e quelle delle diesel del 20,8% (19,3% di quota nel periodo).
Le immatricolazioni delle auto ad alimentazione alternativa rappresentano il 51,0% del mercato del solo mese di aprile, con volumi in aumento rispetto allo stesso mese del 2022 (+27,0%). Nel cumulato, le alternative aumentano del 27,9% e raggiungono una quota di mercato più alta rispetto allo stesso periodo del 2022 (52,9%, +0,4 p.p.). Le autovetture elettrificate rappresentano il 42,7% del mercato di aprile, mentre, nel cumulato hanno una quota del 43,7%, con volumi in crescita (+26,3 nel mese e +30,0% nel quadrimestre). Tra queste, le ibride mild e full aumentano del 28,3% nel mese, con una quota di mercato del 34,8%, mentre, nel cumulato, risultano in crescita del 31,3%, con una market share del 35,6%. Le immatricolazioni di autovetture ricaricabili crescono del 18,3% nel mese (quota di mercato: 7,9%) e del 24,5% nel cumulato (MS: 8,2%). Nel dettaglio, le auto elettriche hanno una quota del 3,2% e aumentano dell’31,4% nel mese, mentre le ibride plug-in crescono del 10,8% e rappresentano il 4,7% del mercato di aprile (anche nel cumulato entrambe le alimentazioni risultano in aumento, rispettivamente +42,0% e +13,0%). Infine, le autovetture a gas rappresentano l’8,4% dell’immatricolato di aprile, di cui l’8,3% è composto da autovetture Gpl (+44,9%) e lo 0,1% da autovetture a metano (-89,3%). Nel quadrimestre, le autovetture Gpl risultano in crescita del 32,0% e quelle a metano in calo dell’83,6%.
